为啥BMW1系比3系还贵?
除了价格与动力的差异，宝马1系和3系在车身尺寸、内部空间以及驾驶体验等方面也各有侧重。作为中级轿车的宝马3系，在车身尺寸和内部空间上通常要大于紧凑型的宝马1系，为乘客提供了更为宽敞舒适的乘坐环境。同时，由于市场定位和目标消费群体的不同，两者在驾驶体验上也各有侧重，以满足不同消费者的需求。
从德国官方网站给出的定价看，宝马1系118i价值3万欧元，120i比118i贵2400欧元；130i则昂贵很多，卖到35万元。这里的报价都是税后价格，因为考虑到运输到中国的运费和一些管理费，这个价格还是比税前价格更具有参考性。
首先，不同消费者对车辆的侧重不同：部门1倾向于配置丰富的选择，而部门3则更侧重于操控性能。因此，基础款120和125的配置已经至少需要35万人民币，这与1系的整体定价形成了一定差距。
部门1买配置，部门3买操控，价值的侧重点不同。另外，部门3购买120和125的配置至少需要35W。价格还是和1系相差甚远，高档3系的价格也和5系非常接近。不过买3部门和5部门的人毕竟不一样，定位也相对明确，1部门和3部门也是如此。
动力差距明显。同时，在驱动形式上，宝马 120i采用的是前置前驱形式，而宝马 318i采用前置后驱形式。此外，前悬结构上，宝马 120i采用的是常规的麦弗逊式独立悬，而宝马 318i采用的是双球节弹簧减振支柱前桥，更强调运动操控性。
按照车型划分X1属于紧凑级，三系属于中型；按照档次来分一般SUV都与高一个级别的轿车处于同一个档次（从车辆价格可以得出），论成本X1和三系也差不多，因此宝马x1和3系是一个档次。
宝马1系中网和3系通用?
不通用。宝马1系是宝马汽车公司的车型系列，2015年，改款宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款，下一代1系将不再使用后驱，而采用宝马UKL前驱平台，变为前驱车。宝马3系，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为734米，811米，455米。
【太平洋汽车网】宝马3系中网会自动打开，bmw最早推出iDrive式的人机交互控制系统，现在到了三系上iDrive系统已经到了第七代，第七代的系统可以感应式的控制、触摸式的控制、旋压按钮式控制、语音的控制、手势控制。在未来bmw三系还将开放个人助理的系统。
系宝马：这是一款两厢车，车身短小，没有后备箱，也不是轿跑车型。2系宝马：轿跑车型，车身短小，可以敞篷。3系宝马：车身较小，看上去比较运动，车头的大灯与“鼻孔”设计连在一起。4系宝马：车头部位标志性的“鼻孔”设计非常大。
其他舒适性配置还有：全系标配的发动机启停、无钥匙启动、电动调节加热外后视镜、大灯延时关闭功能、感应雨刷等。除了没有全系标配的LED大灯和8英寸中控触屏以外，整体配置还是高于国产宝马1系，不过和奥迪A3相比优势并不明显。
【太平洋汽车网】宝马3系换中网需要拆保险杠，中网后面有4个小螺丝拆下，接着就省卡扣了，稍微用点力就行了，中网后面的螺丝有点难拆，或者全通的拆法，把前包围全拆下来，然后再拆中网。方法：打开前机盖，前包顶上有4个螺母拆掉，然后把前包围向上提一提，再向外拉出一点。
宝马bmw多少钱一辆
1、宝马四系列的价格大约在59万元左右，例如2019款的BMW 4系四门轿跑车以其运动风格设计而吸引人，它优雅地将气质美学与运动风范融为一体。 宝马1系列的价格起始于大约23万元，而3系列的价格在28万元左右。目前，全国范围内的3系列有降价活动，一般优惠在24至25万元之间。
2、宝马3系：售价区间为30.98万元至398万元。宝马5系：售价区间为469万元至639万元。外观设计：宝马3系：前大灯设计内敛，进气格栅分为三段，尾灯圆浑。宝马5系：前大灯锐利如鹰眼，进气格栅连为一体，尾灯修长。车身线条：宝马3系：车身线条紧凑，动感十足。
3、全新宝马X5的车价区间在69万元至139万元之间，具体价格根据车型配置有所不同，以下是各车型简介及价格概览：BMW X5 sDrive25i豪华型：作为入门级车型，其价格相对亲民，但仍保持了宝马X5的豪华与实用性。价格接近69万元起。
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